140秒展示中國商飛C919飛機組裝過程

    2015年11月2號上午，我國自主研制的首款新一代噴氣式干線客機C919正式下線。這標志著我國成為世界上少數幾個掌握研發制造大型客機能力的國家。繼波音737和空客A320后，全球70噸級客機市場將再添一名強有力的“重量級選手”。

    目前國內7家航空公司共訂購了135架C919。海航：15架　川航：20架　河北航空：20架。C919總裝下線后，將在明年上半年首飛，但真正用于航線仍需 一段時間。包括四川航空公司和成都航空公司在內的四川本地航空企業有望承擔國產客機C919商業運行前的首次試飛任務。

    據統計，國內有22個省市、200多家企業、36所高校、數十萬產業人員參與了C919大型客機研制，包括寶鋼在內的16家材料制造商和54家標準件制造商成為大型客機項目的供應商或潛在供應商。在擇優選擇16家跨國公司作為大型客機機載系統供應商的同時，推動國際供應商與國內企業開展合作，組建了航電、飛控、電源、燃油和起落架等機載系統的16家合資企業，通過技術轉移、擴散、溢出提升我國民機產業研發與制造的整體水平，提升國內民機產業配套能級。